忍者ブログ
gallant803
[126] [125] [124] [123] [122] [121] [120] [119] [118] [117] [116]
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

売れ筋商品46
売れ筋商品21
売れ筋商品7
売れ筋商品18
売れ筋商品2
売れ筋商品24
売れ筋商品8
売れ筋商品19
売れ筋商品32
売れ筋商品48
売れ筋商品13
売れ筋商品20
売れ筋商品30
売れ筋商品3
売れ筋商品26
売れ筋商品28
売れ筋商品10
売れ筋商品16
売れ筋商品34
売れ筋商品42
売れ筋商品12
売れ筋商品11
売れ筋商品47
売れ筋商品17
売れ筋商品4

ディクセル スポーツディスクパッドMtype/リア アクセラ(BK3P) 03/10〜 2300cc マツダスピードTURBO
価格: 13,400円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
『ダストと制動力は比例しない』をテーマに開発したストリート用ダスト超低減パッドです。■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減!■クイックなクイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■材質:ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度:0〜500℃■ステージ:ストリート■品番:355 259■備考:-※Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございます。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
Supported by 楽天ウェブサービス



RS-R Basic-i車高調 アクセラスポーツ BLEFW FF 21/6~ 20S

価格: 108,675円 レビュー評価: レビュー数:

車名:アクセラスポーツ / 車両型式:BLEFW
駆動方式:FF / 年式:21/6~
排気量:2000 NA
最大調整幅:F +5~-70 mm / R -15~-60 mm
バネレート:F 6 kg / R 3.5 kg
備考:20S
リアはネジ式商品コード:BAIM130M
乗り心地とローダウンを求めるなら、やはり車高調です。
全長調整式・単筒式車高調がお求めやすいお値段にて登場。
スプリングには好評をいただいておりますTi2000を採用、
オイル・ショックともにこだわりの車高調となっております。
当商品のバネレートは推奨となります、ソフト・ハードをご希望の
場合は別途ご相談ください。但し車種によりソフト・ハードの
設定がない場合がございます。
当商品はイージーオーダーシステムとなります為、落札後
メーカーへ注文となります。お急ぎの方は必ず納期の確認をお願いします。
メーカー保証1年間・1万km保証付き・車検対応・国内生産品
...さらに詳しい情報はコチラ


【ロサンゼルスモーターショー09】マツダ デミオ 米国仕様公開 - レスポンス

【ロサンゼルスモーターショー09】マツダ デミオ 米国仕様公開
レスポンス
米国でのマツダの入門車の役割は、長年『マツダ3』(日本名:『アクセラ』)が担ってきた。しかし、顧客の小型車シフトが強まっていることから、マツダはアクセラの下に位置するエントリーモデルとして、デミオの米国発売を決断した。 米国仕様のボディサイズは全長3950× ...


コンパクトカーのお勧めは?
買い替えを検討しています。現在使用の車はミニバン(MPVのH8年製)検討車〜感想スイフト〜装備いろいろ付けても安い!デミオ〜デザイン最高フイット〜コンパクトのお手本コルトプラス〜ディスチャージにCVT7速モード、電動テールゲートまで!ノート〜エンジンパワーは余裕の実用

ご相談したいことがあります。皆様アドバイスお願いします! - TUBASA ...
いきなり『アクセラが欲しかったんだっけ?』と一言・・・。いやアテンザなんですけどww 詳しく話を聞くため両親と私の三人でリビングで話し合いがスタート。 私が大須に向かうため家を出た後に妹がお父さんに『最近バイト先で怪しい中国人の男2人をよく ... できればMT車がいいですw 中古か新車では今の段階ではどちらとも言えませんね。どちらがいいのかわからないので。 今はとりあえず金額のことは置いといてどの車を買うかに絞りたいです。 父からは『とりあえずいいエンジンの車を買え』とアドバイス ...

2009年12月26日のクルマ雑誌
イッキ討ち 日独ハッチバックのサイズ違い対決 ライフスタイルにあわせたエコカー選び フォルクスワーゲン・ポロ1.4コンフォートライン vs マツダ・アクセラ20S ◆KEN'S NOTE #27 ◆長期リポート 日産フェアレディZバージョンST|フォルクスワーゲン・ ...

PR

コメント


コメントフォーム
お名前
タイトル
文字色
メールアドレス
URL
コメント
パスワード
  Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字


トラックバック
この記事にトラックバックする:


忍者ブログ [PR]
カレンダー
09 2017/10 11
S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
カテゴリー
フリーエリア
最新コメント
最新トラックバック
プロフィール
HN:
No Name Ninja
性別:
非公開
バーコード
ブログ内検索
最古記事
P R